Tesla udskyder billigere Model Y – produktionen rykkes til 2026

Den ventede E41-model bliver forsinket – men ambitionerne lever stadig

Teslas plan om at introducere en mere prisvenlig version af den populære Model Y bliver udskudt. Den nye model, internt kaldet E41, skulle oprindeligt være sat i produktion i år, men Tesla har nu ændret tidsplanen. Ifølge nye oplysninger vil masseproduktionen først begynde i løbet af 2026 – med start i USA.

Ambition: 20 procent lavere produktionsomkostninger

Den kommende E41-model skal bygge på samme produktionslinjer som den eksisterende Model Y, men med opdaterede teknologier og optimeret samlebånd. Målet er at reducere produktionsomkostningerne med mindst 20 %, hvilket kan gøre den til Teslas hidtil mest tilgængelige SUV.

Flere detaljer er endnu ikke offentliggjort, men det står klart, at USA bliver første marked – med Kina og muligvis Europa senere i samme år. En lanceringsdato for det europæiske marked er endnu ikke fastlagt.

Reduceret pris = reduceret udstyr?

For at kunne tilbyde bilen til en lavere pris, arbejder Tesla med mulige nedskæringer i specifikationerne. Ifølge interne kilder overvejes det at erstatte kunstlædersæder med stof, fjerne ventilerede sæder og reducere antallet af højttalere i kabinen.

En lignende tilgang blev set med basisudgaven af Cybertruck, hvor nøglefunktioner blev fjernet for at nå en lavere startpris. Det spekuleres også i, om batterikapaciteten vil blive mindre i basisversionen – hvilket potentielt kan påvirke rækkevidden.

Hvad med Model 2? – og hvorfor forsinkelsen?

Mange forveksler E41 med den længe ventede Model 2 – en bil Elon Musk tidligere har antydet ville koste omkring 25.000 dollars. Men Model 2-projektet blev skrottet i 2024, og Tesla valgte i stedet at fokusere på sin autonome RoboTaxi-platform.

Forsinkelsen af E41 tilskrives flere faktorer – herunder ændringer i forsyningskæder, nye krav til toldsatser i USA og generelle tilpasninger i Teslas strategi. Tesla arbejder blandt andet på at reducere afhængigheden af internationale leverandører og øge sourcing fra Nordamerika.

En billig Tesla til Danmark? Det afhænger af Europa-planerne

Selvom Tesla endnu ikke har bekræftet E41 til Europa, er Giga Berlin – Teslas tyske fabrik – et oplagt produktionssted. Hvis modellen skal konkurrere med Volkswagen ID.1, Citroën e-C3 og andre prisvenlige elbiler på det europæiske marked, skal prisen holdes lav og tilgængelighed høj.

For danske forbrugere kan en billigere Model Y være med til at lukke hullet mellem brugtmarkedet og Teslas nuværende lineup – men spørgsmålet er, hvor meget der skal skæres væk for at ramme den ønskede pris.

Konklusion

Forsinkelsen af E41 viser, at selv markedsledere som Tesla må tilpasse sig nye realiteter – både teknologisk og økonomisk. Modellen er ikke droppet, men justeret, og Elon Musk & co. sigter fortsat mod at tilbyde en Model Y med høj rækkevidde og lav pris. Udfordringen bliver at holde balancen mellem kvalitet, funktion og omkostning.

Hold dig opdateret på elektriskbil.dk for flere nyheder om Tesla, prisudvikling på elbiler og kommende modeller i 2025 og frem.