Subaru Solterra 2025: Nu med træk, bedre opladning og mere rækkevidde

Subaru har netop præsenteret en opdateret version af deres fuldt elektriske SUV, Solterra, og forbedringerne er præcis, hvad danske elbilkøbere har efterspurgt. Med mulighed for anhængertræk, hurtigere opladning og en mere raffineret køreoplevelse er Solterra nu langt mere konkurrencedygtig på et marked, hvor kravene til elbiler bliver højere år for år.

Klassisk Subaru-DNA – nu elektrisk

Solterra blev introduceret i 2022 som Subarus første elbil, udviklet i samarbejde med Toyota (deres version hedder bZ4X). Selvom modellen blev rost for sin firehjulstræk og robuste SUV-profil, mødte den kritik for langsom opladning og manglende trækfunktion. Det har Subaru nu lyttet til.

Den opdaterede 2025 Solterra kommer med:

• Anhængertræk op til 750 kg – ideelt til små trailere, cykelstativer eller let campingudstyr.

• Forbedret DC-hurtigladning – op til 150 kW (mod tidligere ca. 100 kW), hvilket betyder en opladning fra 10-80 % på omkring 26 minutter under ideelle forhold.

• Effektiv varmepumpe – bedre vinteregenskaber og forbedret rækkevidde under kolde forhold.

• Rækkevidde op til 470 km (WLTP) afhængig af udstyrsniveau og hjulstørrelse – en forbedring på omkring 20-30 km.

Firehjulstræk og X-Mode: Stadig klar til terræn

En af Solterras helt store styrker er dens standard firehjulstræk og avancerede X-Mode, som gør den særligt velegnet til glatte danske veje og grusveje på landet. Det er en af de få elbiler i sin klasse, der kan tage lidt offroad uden at miste fodfæstet – noget Subaru-fans vil sætte pris på.

Design og komfort

Udvendigt er ændringerne minimale – Solterra bevarer sit robuste, næsten futuristiske SUV-look med skarpe linjer og sort plastbeklædning om hjulkasserne. Kabinen er derimod blevet mere raffineret med opdateret infotainmentsystem, trådløs Apple CarPlay og Android Auto samt et forbedret head-up display.

Pladsforholdene er som tidligere rigtig fine – især bagsædepladsen og det flade gulv gør bilen rummelig og komfortabel for både familie og hund.

Pris og konkurrenter

Danske priser er endnu ikke offentliggjort, men forvent et leje fra omkring 430.000 kr. for en veludstyret model. Det placerer Solterra i direkte konkurrence med biler som Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 og Volkswagen ID.4.

Det nye træk og den forbedrede opladning gør dog, at Solterra nu kan appellere til en bredere målgruppe – især dem, der bor uden for byen og har brug for mere alsidighed.