Peugeot E-3008 2025: Den elektriske SUV med fransk finesse og 700 km frihed
Et SUV-design der skiller sig ud på vejen
Det første du lægger mærke til ved E-3008, er den skulpturelle fastback-profil. Det er en coupé-SUV, der kombinerer høj funktionalitet med lav luftmodstand og dynamisk udtryk. Peugeot har bevaret muskuløse skuldre og stærke linjer, men givet bilen et langt mere aerodynamisk og elegant look.
Fronten domineres af en lukket kølergrill og et oplyst løvelogo, mens bagenden afsluttes med en markant spoiler. Sammen med den karakteristiske lyssignatur sender E-3008 et klart signal: Her kommer en SUV, der tør skille sig ud – men gør det med stil.
En kabine i fremtidens tegn
Inde i kabinen bliver det endnu mere interessant. Peugeot har introduceret deres nye Panoramic i-Cockpit®, hvor en 21” buet skærm svæver hen over instrumentbordet. Her kombineres digitale instrumenter og infotainment i én visuel oplevelse. Det er elegant, brugervenligt og ekstremt moderne – men stadig intuitivt at bruge.
Materialevalget er bæredygtigt og velovervejet. Kabinen er fyldt med tekstil og soft-touch-materialer, og gearvælgeren er flyttet op bag rattet for at frigive mere plads i midterkonsollen. Alt er designet til at give både fører og passagerer en rolig, moderne og rummelig oplevelse.
Ydeevne og rækkevidde, der imponerer
Peugeot E-3008 lanceres med tre elektriske drivlinjer, og det er især rækkevidden, der vækker opsigt. I Long Range-versionen når den op til 700 km på en enkelt opladning, hvilket placerer den helt i toppen af sit segment – og direkte i konkurrence med elbiler som Volkswagen ID.7 og Renault Scenic E-Tech.
Model | Ydelse | Batteri | Rækkevidde (WLTP) | 0-100 km/t | Trækkraft |
---|---|---|---|---|---|
E-3008 210 | 210 hk | 73 kWh | 525 km | 8,8 sek. | Forhjulstræk |
E-3008 230 Long Range | 230 hk | 98 kWh | 700 km | 8,7 sek. | Forhjulstræk |
E-3008 320 Dual Motor | 320 hk | 98 kWh | 525 km | 6,4 sek. | Firehjulstræk |
Hurtigopladning er naturligvis standard, og bilen kan lades fra 20 til 80 % på omkring 30 minutter. Med op til 160 kW DC-opladning bliver det let at tage på længere ture – både i Danmark og Europa.
Tankerne bag bilen – fra dem der skabte den
Peugeot er ikke bange for at vise stolthed over deres nye flagskib. Ifølge CEO Linda Jackson repræsenterer E-3008 en ny æstetik og funktionalitet i elbiler:
“E-3008 viser, at elektrificering og begejstring ikke udelukker hinanden. Vi har designet en bil, der både kan få pulsen op og bringe dig ro på samme tid.”
Designchef Matthias Hossann supplerer:
“Det var vigtigt for os, at E-3008 ikke blev endnu en anonym elbil. Vi ville skabe noget med identitet, noget du forelsker dig i, hver gang du ser den.”
Hvor passer E-3008 ind på markedet?
Peugeot har med denne model skabt en bil, der taler til både hjerte og fornuft. Den udfordrer ikke kun premium-elbiler, men også mainstream SUV’er i det mellemstore segment. E-3008 vil uden tvivl tiltrække kunder, der ellers havde kigget mod Hyundai Ioniq 6 eller Tesla Model Y – men som ønsker noget med lidt mere karakter og elegance.
Konklusion: En bil du både vælger med hoved og hjerte
Peugeot E-3008 2025 er ikke bare endnu en elektrisk SUV. Det er en bil, der bringer noget nyt til bordet – en ny æstetik, nye teknologier og en køreoplevelse, der rammer den perfekte balance mellem dynamik og komfort.
For dig, der vil have en bil, der både kan klare pendling, langtur og lørdagskørsel med familien – og samtidig se hamrende godt ud imens – er E-3008 et stærkt og tillokkende valg.
Cockpittet fra Peugeot E-3008 fusionerer hårfine detaljer med materialer og syninger, med moderne displays