BMW iX1 i ny udgave: Bestseller-SUV klar til næste niveau

BMW gør klar til at løfte sløret for den næste generation af iX1, mærkets mest solgte elbil i Europa. Med ny Neue Klasse-teknologi, længere rækkevidde, hurtigere opladning og et helt nyt design står den kompakte SUV foran et afgørende facelift. Lanceringen forventes i 2026 – og meget tyder på, at BMW igen har et hit på hænderne.

Nyt design inspireret af iX3

Spionfotos og designrenderinger viser, at den kommende iX1 får et helt nyt visuelt udtryk. Den ikoniske nyregrill bliver smallere, mens fronten får et mere moderne og stramt formsprog, der minder om BMW iX3. Også bagenden ændres markant med nye baglygter, integrerede dørhåndtag og skarpere linjer, der understreger SUV’ens sportslige karakter.

800V batterisystem og lynhurtig opladning

Den teknologiske opgradering er endnu vigtigere. BMW skifter iX1 til samme 800 volt batterisystem som iX3. Det betyder mulighed for lynopladning med op til 400 kW – nok til at bringe ladetiden fra 10 til 80 % ned under 20 minutter. Det er en markant forbedring i forhold til nuværende generation, som er baseret på 400V-teknologi.

Selvom rækkeviddetal endnu ikke er offentliggjort, forventes iX1 at kunne levere over 600 km WLTP, hvilket placerer den i direkte konkurrence med Tesla Model Y og Hyundai IONIQ 6.

Indvendigt: Panoramic iDrive og ny digital oplevelse

Kabinen opgraderes til BMW’s nye Panoramic iDrive. Det indebærer en bred digital førerskærm, et Android Automotive-baseret infotainmentsystem, et multifunktionsrat og muligheden for et avanceret 3D head-up display. BMW lover en mere intuitiv brugeroplevelse, hvor software og hardware smelter tættere sammen.

Hvorfor er opdateringen vigtig?

BMW iX1 har siden 2022 været mærkets bedst sælgende elbil – både i Danmark og på europæisk plan. I første halvår af 2025 var iX1 den 11. mest solgte elbil i Danmark og nummer 10 i Europa. Den nuværende generation begynder dog at vise alderstegn i både design og teknologi. Derfor er overgangen til Neue Klasse-platformen et vigtigt skridt for at sikre, at BMW holder trit med udviklingen.

Prisen bliver afgørende. Hvis BMW kan fastholde iX1 i samme prisleje som i dag – mellem 374.900 og 464.900 kr. – er der ingen tvivl om, at SUV’en vil fortsætte sin succes.

Konkurrenter i SUV-segmentet

Den nye iX1 skal kæmpe i et af de mest konkurrenceprægede segmenter. Blandt rivalerne finder vi:

Perspektiv

Den kommende BMW iX1 står til at blive en af de vigtigste elbiler i 2026. Med Neue Klasse-platformen får bilen ikke blot mere rækkevidde og hurtigere opladning, men også et design, der sætter en ny retning for BMW’s mindre SUV’er. For danske købere kan den nye iX1 blive et stærkt alternativ til både Tesla og de koreanske mærker – især hvis BMW formår at balancere teknologi, køreglæde og pris på samme niveau som hidtil.

Flere nyheder fra elektriskbil.dk