Ferraris første elbil er forsinket – debut til foråret 2026
Ferrari har aldrig været kendt for at forhaste noget. Det gælder ikke mindst, når mærket tager det første store skridt ind i den elektriske æra. Og nu står det klart: Ferraris første elbil bliver ikke præsenteret i år – men først til foråret 2026. Det bekræftede topchef Benedetto Vigna tidligere i maj.
Selve drivlinjen til modellen bliver dog vist allerede i løbet af 2025, men det endelige design og hele bilen får vi altså først at se året efter. Hvis tidsplanen holder, begynder leveringerne til de første kunder i oktober 2026.
En ny æra – uden farvel til det gamle
Hos Ferrari insisterer man dog på, at det elektriske gennembrud ikke betyder farvel til mærkets klassiske værdier. Vigna understreger, at forbrændingsmotoren stadig er en uundværlig del af Ferraris sjæl og historie – og det vil den fortsat være.
Derfor vil udviklingen af V6-, V8- og V12-motorer fortsætte parallelt med elbilsprogrammet. Ferrari satser nemlig på en fremtid, hvor el og benzin ikke udelukker hinanden, men eksisterer side om side.
Hybriderne har åbnet døren
Ferrari er allerede godt i gang med elektrificeringen. I 2024 udgjorde plug-in hybrider mere end halvdelen af mærkets samlede salg. Modeller som SF90 og 296 GTB har vist, at elektrisk kraft og Ferrari-DNA kan kombineres uden at gå på kompromis med oplevelsen bag rattet.
Det har samtidig lagt et solidt fundament for overgangen til rene elbiler, når tiden er moden – og det bliver den altså fra 2026.
Udfordringer på markedet – men efterspørgslen fejler intet
Ferrari har tidligere advaret om, at ændringer i amerikansk toldlovgivning kunne få negativ effekt på selskabets marginer. Men foreløbig har man blot sendt regningen videre til kunderne i form af højere bilpriser – uden at det har rystet markedet.
Tværtimod: Ferrari kunne allerede i februar melde, at alle produktionsslots er optaget frem til 2027. Med andre ord: alt er udsolgt, og efterspørgslen overstiger stadig kapaciteten.
Ferrari tager sig tid – og kunderne venter gerne
At vente på en Ferrari er ikke noget nyt. Men den kommende elbil bliver en ny form for ventetid. Det bliver den første bil fra Maranello uden en motorlyd, men med alt det andet, der gør en Ferrari til noget særligt: design, præcision, ydeevne og eksklusivitet.
Det er endnu uvist, hvilken ydelse og rækkevidde elbilen vil få, men det ligger fast, at den skal leve op til mærkets legendariske status – og ikke bare være endnu en elbil med hurtig acceleration.
Læs også om andre elbiler i luksusklassen
Mens Ferrari arbejder videre på sin elektriske debut, er konkurrenterne i fuld gang. Her er tre relevante elbiler, du kan læse mere om:
- Porsche Macan Electric – SUV med sportsvognsformat
- BMW i5 – Tysk luksus med elektrisk fremdrift
- Zeekr 001 – Kinesisk elbil med 620 km rækkevidde
Ferrari træder snart ind i elbilernes verden. Det sker senere end mange havde håbet – men præcis som Ferrari selv ønsker det.
