Hyundai Ioniq 6 Facelift 2025: Opgraderet el-sedan klar til Danmark

Hyundai har netop løftet sløret for en faceliftet version af deres populære elbil, Ioniq 6 – og der er god grund til at glæde sig, hvis man går med overvejelser om at skifte til en ny elektrisk sedan i 2025. Den nye model byder på både designmæssige, teknologiske og praktiske forbedringer, og den forventes at ramme det danske marked i sensommeren 2025.

Mere markant og moderne design

Ioniq 6 har altid været kendt for sin aerodynamiske silhuet og futuristiske formsprog, og faceliftet bygger videre på det udtryk. Fronten får smallere LED-kørelys og lavere placerede forlygter, som giver bilen et mere aggressivt og sportsligt look. Bagenden opdateres med nye baglygter og en redesignet kofanger, mens nye fælgdesigns runder helhedsindtrykket af.

Selvom ændringerne er subtile, løfter de samlet set bilens visuelle udtryk og giver den et mere eksklusivt præg – noget mange danske bilkøbere sætter pris på, især i premiumsegmentet af elbiler.

Danskervenligt interiør med smartere tech

Kabinen får også en kærkommen opgradering. Hyundai introducerer et nyt tre-egeret rat med interaktive LED-pixellys og håndregistreringsteknologi. Infotainmentsystemet skifter til den nyeste generation kaldet ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), som understøtter trådløs Apple CarPlay og Android Auto – noget danske brugere længe har efterspurgt.

Fysiske knapper til sæde- og ratvarme samt synlige USB-C porte gør det lettere og mere intuitivt at betjene bilen i hverdagen, og netop brugervenlighed er et vigtigt parameter i Danmark, hvor mange elbilsejere er førstegangskøbere.

Mere rækkevidde – perfekt til danske kørselsmønstre

En af de største forbedringer er det nye 84 kWh batteri, som erstatter den tidligere 77,4 kWh-version. Det betyder længere rækkevidde – ifølge koreanske målinger op til 555 km, og ifølge WLTP (den standard vi bruger i Europa), kan vi forvente omkring 650 km på én opladning.

Det gør Ioniq 6 endnu mere relevant i Danmark, hvor mange elbilkøbere kører længere distancer til sommerhuset eller pendler over større afstande.

Klar til produktion – og muligvis billigere i Danmark?

Produktion af faceliftet Ioniq 6 starter i august 2025 for det europæiske marked, og vi kan derfor forvente danske leveringer kort derefter. Den amerikanske udgave skal produceres i USA for at opfylde lokale skattefordele, men den europæiske version vil formentlig fortsat blive produceret i Sydkorea.

Selvom priserne ikke er officielt meldt ud endnu, forventes prissætningen at ligge tæt op ad nuværende model – måske endda lavere, hvis Hyundai vælger at positionere sig skarpere i det konkurrenceprægede danske elbilmarked, hvor modeller som Tesla Model 3 og BYD Seal presser priserne nedad.

Ioniq 6 N – til de fartglade danskere

For dem med benzin i blodet (eller rettere strøm i blodet), er der også godt nyt: Hyundai arbejder på en højtydende Ioniq 6 N, som får endnu mere kraft end Ioniq 5 N. Vi taler over 600 hestekræfter og et design inspireret af motorsportsverdenen. Den version forventes dog først at lande i Danmark i starten af 2026.

Konklusion: Et stærkt facelift, der taler direkte til danske elbilkøbere

Med længere rækkevidde, smartere teknologi og et skarpere design cementerer Hyundai Ioniq 6 sin position som et seriøst alternativ til både Model 3, Polestar 2 og VW ID.7. Faceliften gør bilen mere attraktiv for både pendleren, familien og dem, der bare vil køre elbil med stil.

Hvis du går og venter på den rette elbil i 2025 – så er det her én, du bør holde øje med.