Højere afgifter på elbiler udskydes til 2027

Regeringen har i dag offentliggjort finanslovsaftalen for 2026, hvor én beslutning især vækker opsigt: Den planlagte forhøjelse af registreringsafgiften på elbiler bliver udskudt et år. Det betyder, at de nuværende afgiftsregler fortsætter frem til 2027 – en klar fordel for både købere og bilimportører.

Læs også: Elafgiften sænkes i 2026 – store besparelser på elbilopladning og Køb eller lease elbil – sådan vælger du billigst.

Finanslovsaftale sikrer pause i afgiftsstigning

Aftalen mellem regeringen og De Konservative blev præsenteret kl. 13 og indebærer, at afgiftsstigningen først træder i kraft i 2027. Det betyder, at elbiler op til 419.000 kroner fortsat vil være fritaget for registreringsafgift gennem hele 2026.

Beslutningen skal ses som en reaktion på det massive elbilsalg i 2025, hvor næsten to ud af tre nyregistrerede biler var elektriske. Regeringen ønsker ikke at bremse denne udvikling for tidligt, før markedet for billigere elbiler er helt på plads.

Populære elbiler undgår prisstigninger

De planlagte prisstigninger på mellem 15.000 og 20.000 kroner, som skulle have ramt populære modeller i 2026, bliver dermed udskudt. Det betyder, at danskerne får et ekstra år med stabile priser og bedre økonomiske vilkår for elbilkøb.

Læs også: Kia EV3 – Årets bil i Danmark 2025 og Volkswagen ID.7 – ny sedan på el.

Et pusterum til bilbranchen

For bilimportører og forhandlere giver udskydelsen et nødvendigt pusterum. Branchen har længe efterlyst mere tid til at introducere billigere elbiler på markedet – modeller, der naturligt kan udfylde hullet efter de statslige incitamenter.

Flere producenter som Renault og BYD satser allerede på at levere prisvenlige elbiler, der holder sig under afgiftsgrænsen. Udsættelsen gør det lettere at fastholde konkurrencedygtige priser og sikre fortsat vækst i 2026.

Elbilsalget forventes at stige yderligere

Analytikere vurderer, at afgiftsudskydelsen kan gøre 2026 til et nyt rekordår for elbilsalget i Danmark. Med lavere priser og fornyet forbrugertillid forventes både private og erhvervskunder at investere i elbiler som aldrig før.

Erfaringer fra lande som Sverige og Tyskland viser, at afskaffelse af incitamenter typisk fører til markante fald i salget – en effekt, Danmark altså undgår for nu.

Hvad betyder det for dig som forbruger?

For danske bilkøbere betyder udskydelsen, at der stadig er god tid til at vælge den rette model uden frygt for afgiftschok. Du kan derfor roligt sammenligne elbiler på pris, udstyr og rækkevidde – uden hastværk.

Se sammenligninger i vores Elbilmatch eller tjek kommende modeller som Kia EV1 og Ferraris første elbil.

Kan udsættelsen blive permanent?

Selvom regeringen officielt har meldt ud, at afgiftsstigningen blot er udskudt, spekulerer mange i, om den overhovedet bliver gennemført. Med en valgperiode i sigte og stigende fokus på grøn omstilling er det ikke utænkeligt, at man vælger at forlænge ordningen endnu engang.

Læs også: Danmark stormer frem med elbiler – men Norge er stadig tre skridt foran.

Et år mere med grøn vækst

Udsættelsen af de højere afgifter betyder ikke blot lavere priser, men også et fortsat grønt momentum. Flere danskere får nu mulighed for at tage springet til elbil – samtidig med at producenterne får tid til at tilpasse sig den næste bølge af reguleringer.

Det næste store spørgsmål bliver, om finansloven for 2027 vil fastholde denne kurs – eller genindføre stigningen. Indtil da ser fremtiden for elbiler i Danmark både lys og elektrisk ud.